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车内空气是否污染 缺失限值标准界定

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车内空气是否污染 缺失限值标准界定

发布日期:2015-05-13 作者:转自网络 点击:

刚买的新车内有一股异味,特别是装了地胶、贴膜后,味更重了,但因为没有国家检测标准,即使车内充斥着大量有害气体,消费者也无法维权。本市空气质量检测中心徐杰主任告诉记者,简单评估车内空气是否有害凭个人感官就可以,如果感觉车内刺鼻、辣眼或有恶心等不舒服症状,那么车内空气很可能是不合格的。除甲醛哪家好

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调查:车内空气难达室内标准

          由于缺乏“车内空气质量检测标准”,我国首次对汽车内环境污染情况进行的大规模调查中,按照《室内空气质量检测标准》进行检测的1175辆汽车中,全部检测项目达标的只有52辆。在接受调查的新车中,车内有害物质甲醛超标的190辆,占被调查新车总数的23.4%,车内苯浓度超标的610辆,占总数的75.1%,而高达81.6%的被调查新车甲苯超标。

现状:有检测方法没检测标准

          从国家环保局科技标准司获悉,我国《汽车空气质量限值检测标准》尚未出台,作为《汽车空气质量限值检测标准》的铺垫,《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》是去年刚获得批准,今年3月1日实施的。《测定方法》并未明确如何判定车内空气污染物超标及消费者如何维权的问题。《测定方法》只是明确了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件、技术要求、采样方法和设备以及相应的测量方法和设备、数据处理、质量保证等内容。即使消费者车内的空气质量不合格,因为没有检测标准也无法维权。

          没有检测标准的前提下,消费者如果对车内空气质量有怀疑,怎么办呢?徐杰告诉记者,简单评估车内空气是否有害凭个人感官就可以,如果感觉刺鼻、辣眼或者有恶心等症状,车内空气很可能是不合格的。尽管目前没有检测标准,但目前包括《室内空气质量检测标准》在内的空间有害物质限值制定的依据之一就是人的嗅域值,有害物质的含量都在人的嗅域值以下,也就是说如果人能嗅到异味,就意味着空气质量不合格。

提醒:车内异味别用香水遮盖

          目前,车内污染源大致有三种:车辆生产时,内饰使用的大量塑料制品和黏合剂;发动机产生的热量会加大车内污染物的挥发,而且发动机本身产生的胺、烟碱等物质也造成污染;车内的劣质毛绒玩具、香水、靠垫等也会成为有害气体的释放源。

          对车内空气污染的处理,很多车主听之任之;一些车主则用香水、空气清新剂等驱散异味。徐杰主任说:“香水、空气清新剂等只会掩盖异味,并不能去除异味。新车在最初几个月应注意开窗通风,增加车内空气流通,加速有害气体的挥发,并尽可能少用空调;同时,可选择活性炭等进行吸附,减少有害气体。

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